Pourquoi les électro-aimants chauffent-ils?

Quelle est la raison pour laquelle les électro-aimants chauffent?

Contrairement aux aimants ordinaires, les électro-aimants chauffent. Ces appareils artificiels font tout ce qu'un aimant peut faire et bien plus encore. Ils sont particulièrement utiles parce qu'il est possible de leur donner n'importe quelle puissance de champ désirée et de les rendre plus forts, plus faibles ou même désactivés.

Fondamentalement, les électro-aimants sont des bobines de fil enroulées autour d'un noyau métallique, qui à leur tour sont reliées à une batterie. Bien qu'ils soient faciles à fabriquer, ils peuvent avoir un problème de chauffage s'ils reçoivent plus de courant que leurs fils ne peuvent en supporter. Heureusement, avec une conception minutieuse, ce problème peut être évité.

Que faire lorsque les électro-aimants chauffent ?

Comme nous l'avons mentionné, il est possible d'éviter le problème de chauffage des électro-aimants. Pour cela, vous pouvez multiplier le diamètre des électro-aimants, c'est-à-dire la distance d'un côté de la bobine à l'autre, par 3,14. Ensuite, multipliez ce chiffre par le nombre de tours de la bobine que vous utilisez.

Cela vous donnera la longueur du câble que votre électro-aimant utilisera. Si vous avez mesuré le diamètre en pouces, la longueur sera alors en pouces. Si la mesure était en centimètres, la longueur sera en centimètres.

Ensuite, vous pouvez consulter le tableau des résistances des jauges de fil et sélectionner une jauge de fil au hasard. Voyez combien d'ohms de résistance la jauge de fil a par pouce, mètre ou unité de mesure que vous avez choisie. Multipliez ce chiffre par la longueur du câble dont votre électro-aimant aura besoin. Le chiffre résultant sera le nombre d'ohms de résistance que votre fil aura dans ce compteur.

Ensuite, divisez le voltage de la batterie que vous avez l'intention d'utiliser par la résistance du câble que vous envisagez. Le résultat sera le courant qui circulera dans ce câble lorsqu'il sera connecté.

Vous pouvez comparer ce chiffre au courant nominal maximal de ce fil de calibre sur le tableau de la jauge de courant nominal du fil. Si le courant consommé par votre électro-aimant est supérieur au courant maximum pour lequel le compteur est conçu, recommencez les calculs, mais avec un fil de calibre inférieur.

Plus la jauge est basse, plus le câble est large et plus il peut transporter du courant. Répétez ce processus jusqu'à ce que vous trouviez un compteur qui transmet en toute sécurité le courant que votre appareil produira sans surchauffer.

Il ne faut pas l'oublier :

• Plus votre électro-aimant aura de bobines, plus l'électro-aimant sera fort.

• Plus la tension de la batterie est élevée, plus l'électroaimant est puissant. La largeur de votre électro-aimant dépend de ce que vous voulez en faire.

• Lorsqu'un électroaimant devient assez chaud, le magnétisme disparaît.

• L'absence de chaleur produit un effet hyper magnétique.

Les électro-aimants chauffent-ils chaque fois qu'ils sont utilisés?

En général, oui. Les électro-aimants sont dans beaucoup d'objets du quotidien que nous n'avions même pas remarqué qu'il pouvait y en avoir à l'intérieur. Parmi leurs utilisations les plus fréquentes, et dans lesquelles leur présence ne pourrait être remplacée par aucun autre élément, figurent les moteurs électriques, qui chauffent généralement l'électroaimant très fréquemment.

Les électro-aimants peuvent être utilisés à des fins diverses dans le secteur industriel ainsi que dans la robotique. Les électro-aimants sont également utilisés pour soulever des métaux lourds, par exemple dans les parcs à ferraille.

Pour clarifier tous vos doutes sur la raison pour laquelle les électro-aimants chauffent, chez IMA, nous vous aidons à choisir le type d'aimant qui convient le mieux à vos besoins. Si vous avez le moindre doute, demandez-nous.