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Aerospace engineering uses different magnets        

Les aimants dans l'ingénierie aérospatiale sont utilisés depuis des décennies et sont conçus pour être utilisés dans des environnements extrêmes et pour fonctionner sur une longue période de temps.

En fait, l'industrie aérospatiale est un secteur qui a connu de grands progrès technologiques et scientifiques au cours des dernières années. Par conséquent, comme les exigences et les températures des défis ont augmenté, il a été nécessaire de fabriquer des aimants qui les soutiennent et qui accomplissent avec succès plusieurs des missions que nous connaissons aujourd'hui.

Les aimants en génie aérospatial doivent posséder une série d'attributs spécifiques qui leur permettent de s'adapter à l'environnement dans lequel ils seront utilisés, de sorte que, parmi les conditions de base d'utilisation, ils doivent le faire :

  • Avoir un poids réduit.

  • Avoir de petites tailles ou des tailles miniatures.

  • Montrer une performance impeccable à long terme dans les conditions les plus difficiles.

  • Avoir une longue durée de vie.

  • Un coût réduit.

  • Plus d'efficacité et des performances maximales.

  • Force de rétention plus élevée.

  • Meilleure traction par rapport à la distance.

  • Réduction de la quantité de terres rares.

Lors de la conception d'aimants dans l'industrie aérospatiale, il faut tenir compte, entre autres, des exigences critiques en matière de forces de traction, de couples, d'intensité de champ, de température et de caractéristiques des capteurs.

Comment les aimants aident-ils dans l'ingénierie aérospatiale ?

Par exemple, pour une mission critique, un aimant permanent peut être conçu pour détecter la position d'un actionneur, détecter les débits de fluide, fabriquer des pompes à carburant et faire fonctionner des générateurs de température.

Mais, aussi, les aimants du génie aérospatial aident à réduire les émissions de carbone et à accroître l'efficacité énergétique grâce à la miniaturisation, avec la possibilité d'une meilleure recyclabilité.

Quels types d'aimants sont utilisés en aérospatiale ?

Pour ce secteur, on utilise des aimants liés par compression, des aimants moulés par injection ou des aimants hybrides. Le cobalt Samarium est le matériau couramment utilisé dans les applications aérospatiales et militaires, principalement en raison de sa température de travail élevée. Les nouvelles nuances NdFeB 30AH et 33AH pourraient être une autre option intéressante avec une température de travail pouvant atteindre.

Les aimants dans l'ingénierie aérospatiale sont utilisés pour :

  • Programmes de missiles.

  • Couvertures de commandes de vol pour les avions commerciaux et de combat.

  • Haut-parleurs d'avion.

  • Fonctionnement du radar TWT.

  • Assemblages de rotors de générateurs de particules.

  • Pompe à essence.

  • Régulateurs de débit.

  • Développement d'aimants cryogéniques pour l'espace.

  • Supports magnétiques pour sièges d'avion.

  • Etalonnage des capteurs de position et de vitesse.

  • Fonctionnement des compresseurs d'air.

  • Fonctionnement de génératrices motorisées.

  • Fonctionnement des générateurs tachymétriques.

N'oublions pas la propulsion magnétique.

La propulsion électromagnétique est l'une des grandes utilisations des aimants dans l'ingénierie aérospatiale. En fait, dans le cas des sous-marins, l'utilisation de la propulsion magnétique est fondamentale, car avec une forme sans hélice, silencieuse et sans entretien, elle peut faire avancer un bateau dans l'eau.

L'idée de la propulsion électromagnétique a été développée pour la première fois dans les années 1950, précisément pour les sous-marins, et aux vitesses élevées promises par la propulsion électromagnétique les rendrait plus rapides que les navires de surface, qui sont gênés par les vagues.

Le système de propulsion magnétique est applicable à tous les navires, tels que les navires, les sous-marins, les torpilles et autres qui voyagent en eau salée. Dans la mesure où il peut être démontré expérimentalement, le dispositif est également utile comme système d'entraînement spatial pour fournir de la poussée à un navire voyageant dans une atmosphère ionique, par exemple l'espace.

Dans la pratique, les aimants sont utilisés dans l'aérospatiale pour les commandes de la cabine du commandant de bord, pour la production d'électricité à l'aide d'électroaimants, pour le mouvement des ailes, pour les performances des ailes et pour les hélices d'hélicoptère. Chez IMA, nous vous aidons à choisir le bon modèle d'aimants pour l'ingénierie aérospatiale en fonction de vos besoins. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous les poser.

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